10 月 2 日凌晨

列车 " 小红 " 驶出堰桥站

一路往北

向江阴外滩站 " 奔赴 "

这是锡澄线列车在正线上

以不同时速在调试

镜头对准中山公园站站厅

车站内部装饰装修已初具模样

现代化的崭新车站令人心生向往

工人们正在机电安装收尾和站内信号调试

" 小红 " 跑起来

车站一点点变成 " 蓝图 " 的样子

锡澄线就要来了

眼下，锡澄线已顺利通过项目工程验收。" 假期不停工！力争让锡澄线更早一点开通！" 无锡地铁建设工作人员说。

10 月 2 日，锡澄线施工现场，1200 多名建设者奋战在动车调试、车站装饰装修施工一线，为我市首条市域线顺利开通忙碌着，冲刺开通前收尾工程。

长假期间，放眼我市轨道交通新线建设现场，5000 余名地铁建设者坚守生产一线，锚定施工计划不动摇，抓进度、控质量、重安全，确保建设平稳有序，助力 " 轨道上的无锡 " 跑出 " 加速度 "。

地铁 4 号线二期建设不断刷新 " 进度条 "

全线 6 座车站正以 " 不松劲 "" 满格电 " 的状态把假期 " 黄金周 " 变成工程推进 " 攻坚周 "。

目前，无锡新区站、菱湖大道站、净慧西道站正在进行车站主体结构施工，瑞景道站、华庄站、锡士路站车站围护结构施工有序推进。

其中，无锡新区站作为全线施工最快的站点，国庆期间正处在攻坚封顶的关键节点，100 多名建设者争分夺秒地推进地下四层换乘站主体结构建设。目前，主体结构完成率达 82.85%。

此外，为早日实现基坑见底目标，菱湖大道站采用分段平行作业的方式持续推进。目前，已累计完成土方外运 16734 立方米，占总量的 17%。

值得一提的是，作为无锡第三轮轨道交通建设首台盾构始发车站——净慧西道站西侧基坑已完成封顶，正紧锣密鼓地进行顶板防水以及作业面养护施工。伴随着盾构机的验收通过，车站即将迎来盾构拼装始发节点。

智慧化、标准化——地铁 5 号线建设渐入佳境

无锡地铁建设工作人员介绍，长假期间，鸿桥路站提前 15 天迎来土建施工；永丰路站全线首块车站底板浇筑完成；钢铁厂站车站围护结构顺利封底；宝龙广场站围护结构封闭；健康路站正在首道圈梁支撑施工；体育中心站车站土方开挖临近见底，即将正式进入主体结构施工。

这个假期，地铁 5 号线超 2000 名建设者奋战全线 22 个车站，其中已有 12 座车站进入土建施工阶段。

建设者们热情饱满、大干快上，全力推进施工进度。目前，地铁 5 号线新光路站、清名古桥站、新阳路站、坊明路站、新华路站等一批站点车站地下连续墙施工完成超 50%。

文明施工让假日里的工地 " 不违和 "

错时施工，增加道路导引标识，尽量减少地铁施工对假期道路交通的影响。

围挡里施工大干，围挡外车流穿梭。驱车经过地铁 5 号线解放南路站附近，施工封闭的道路路口竖起明显的指示牌，并清晰指引交通导改路线，沿线围挡明显位置张贴了 " 绕行路线 " 指示标识。

走过地铁工地外围，围挡上的喷淋口喷出细密的水雾，基本感受不到施工扬尘。" 长假期间，土方外运一般安排在早晨和夜间人流量少的时间段。" 无锡地铁 5 号线施工人员说。

即将开工的新线正紧锣密鼓推进中。

当前，锡宜 S2 线一期 6 个车站主体、4 个区间详勘工作已完成，正加快各项前期工作。同时，无锡地铁紧抓时间节点，不断加快锡宜 S2 线二期工程可行性研究、初步设计。

城市建设只争朝夕，轨道交通脚步不停歇。

来源：无锡日报